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Nike Blazer Vintage Anti-Fur Alto Uomo Giallo Bianco,le DOF conservati gli stessi sottostrutture

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Il processo di assemblaggio di pannelli aeronautica coinvolge solitamente numerose parti e sottoprocessi. Quindi sono necessari un gran numero di analisi agli elementi finiti (FEA) corre a costruire la sua deviazione compatibile Perfettamente Nike Blazer Mezzo Uomo Nero Rosso ID118 Propagazione Model (DPM), quando si utilizzano Nike Blazer Vintage Anti-Fur Alto Uomo Giallo Bianco i tradizionali metodi di analisi di variazione montaggio compatibili quali il metodo dei coefficienti Influenza e il metodo lineare Contact. In questo documento, viene proposto un efficace metodo di costruzione DPM basato su sottostrutture per ridurre la complessità del modello. Modelli ad elementi finiti di componenti conformi sono condensati in sottostrutture che hanno relativamente meno gradi di libertà (DOF). E per le parti identiche comunemente utilizzati nei pannelli aeronautici, una volta che viene generato sottostruttura di una parte, le sottostrutture degli altri possono essere ottenuti dalla trasformazione del generato uno. Selezionando adeguatamente le DOF conservati, gli stessi sottostrutture sono applicativo in tutto il processo di modellazione globale. Sulla base di queste sottostrutture unificate, il DPM di processo di assemblaggio del pannello aeronautico è costruito, senza eseguire corse FEA extra. Un caso di studio su un sottoassieme pannello della fusoliera lato viene utilizzato per illustrare il metodo proposto. I risultati mostrano che, questo metodo riduce la dimensione del modello come pure il lavoro costruzione del modello, pur mantenendo la stessa precisione completa analisi agli elementi finiti condotta in un pacchetto software commerciale.
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